iOS车钥匙为什么都是中国车企

关于“iOS车钥匙为什么都是中国车企”这个说法，可能存在一些误解或者信息滞后。

首先，Apple CarKey并非只支持中国车企。

最初，苹果在2020年发布CarKey功能时，宝马（BMW）是第一个支持该功能的汽车品牌。之后，现代（Hyundai）、起亚（Kia）、捷尼赛斯（Genesis）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）、沃尔沃（Volvo）和奥迪（Audi）等国际知名品牌也陆续加入了支持行列。这表明Apple CarKey是面向全球汽车市场推广的，并非特定针对中国车企。

然而，你会有这样的印象可能有以下几个原因：

中国车企的积极性与市场需求：

智能化竞争激烈： 中国汽车市场正经历前所未有的智能化浪潮，消费者对智能互联功能的需求非常高。中国本土车企在智能座舱、数字钥匙等技术方面投入巨大，并积极与科技公司合作以提升竞争力。

快速响应和本土化： 中国车企通常能更快地响应市场变化和用户需求，并积极与苹果等国际科技巨头合作，将最新的数字技术融入产品。

比亚迪的突出表现： 例如，比亚迪在数字钥匙技术方面走在前列，是全球首家通过Apple Car Key MFI认证的中国汽车品牌，并率先兼容苹果和安卓双系统，这使得比亚迪在Apple CarKey的推广中显得尤为突出。

媒体宣传和用户感知：

在中国市场，关于中国品牌与苹果合作的消息可能更容易受到本土媒体和用户的关注和传播，从而给部分人造成“主要是中国车企”的印象。

某些新势力和自主品牌将支持Apple CarKey作为其智能化的一个重要卖点进行宣传，也加深了这种印象。

技术整合的复杂性：

手机NFC车钥匙的开发和整合并非易事，它涉及到车辆NFC模块与手机NFC模块的深度通信，以及复杂的安全认证。某些中国车企（如比亚迪）在这方面投入了大量研发，克服了技术难点，率先实现了广泛应用。这种技术实力也使得它们能更好地与苹果等公司进行深度合作。

总结来说，Apple CarKey的合作对象是全球性的，包括众多国际知名汽车品牌。只不过，由于中国汽车市场对智能化的强烈需求、中国车企在技术上的积极投入以及在本土市场的宣传力度，使得中国品牌在Apple CarKey的推广和应用中显得尤为活跃和突出。